Après s'être fait virer de bord une première fois par les conducteurs, la STM refait une tentative d'implantation des racks à vélo sur les autobus de la ville. Cette fois, ils ont lancés un projet pilote sur deux ligne d'autobus (140 et 180).
Les conducteurs de la STM s'opposent au projet en craignant que les racks vont entrainer des accidents supplémentaires. D'un autre côté, les racks installés dans d'autres villes ne semblent pas augmenter les risques d'impact, selon les chiffres. Et le système est toujours en demande.
D'un point de vue personnel, le but des racks serait de faire le pont entre les banlieues de Montréal (Roxboro, Rivière-des-prairies, etc.), et non du centre ville.
J'espère profondément que ces essais aboutiront à des résultats concrès pour les prochaines années.
Plus de détails sur Cyberpresse et Métro.
Keep on riding!
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